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基坑钢板桩支护技术在路桥工程施工中的应用

文章来源:未知   内容作者:钢板桩租赁   发布时间:2019-01-26 13:50   浏览次数:

在工程地质环境较为复杂的情况下,尤其是土质松软、含水量大等地质条件下基坑失稳现象时常发生,进而增加了基坑支护的难度。在路桥工程施工中,将钢板桩用于基坑支护施工,可有效提高基坑稳定性,缩短施工时间,降低施工成本,具有良好的施工效果。为此,须结合施工现场实际情况,在做好各项施工准备工作的前提下,进一步规范施工工艺,提高施工的整体质量。

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钢腰梁与钢支撑是钢板桩支护技术主体结构,一般情况下在钢腰梁之上设置钢支撑,按照三脚架安装的方法固定这两部分结构,施工人员可以使用M20膨胀螺栓或者其他型号适宜的膨胀螺栓对各个结构进行紧固。钢腰梁要紧靠墙面进行吊装施工,以保证其安全性与准确性,另外还需要对斜拉筋进行安装施工并拉紧。在组装钢支撑结构的过程中,需要严格遵循组装流程,控制组装质量,组装支撑时按照实际测量长度进行,紧密连接各个构件。在完成组装以后,需要施加向外预加轴力,从而使支护桩的向内位移量不断降低,沉降量有效减少,同时还能够使支撑、支护桩以及腰梁之间的紧密程度获得有效加强。

黑龙江快乐十分官方网站 在钢板桩进场时,需要同时做好检验、吊运以及堆放等一系列工作,施工单位需要设置专人对钢板桩的质量、数量等内容进行检测,避免质量不合格的产品被应用到施工中,施工建设中所使用的钢板桩需要保证检验合格,从而提升工程整体质量。

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施工单位需要选择平坦且不会出现较大沉降变形的地方来堆放,为材料的运输和使用提供便利。施工人员可采用两点吊运的方法装卸使用钢板桩,但需要对吊机的承重量综合考虑,避免吊机超载作业在钢板桩堆放时,需要高度重视材料的型号、规格及长度分类,按设计标准规范堆放材料。实际施工中,按照分层堆放的方式对钢板桩进行存储,同时将枕木垫置在每层钢板桩中间位置,相邻两根枕木保持2.5m左右的距离。

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